在2023年6月7日的北京时间，中国足球小将项目的创始人董路在一次直播中分享了他的最新动态。他表示，在中国足球小将成功夺得冠军之后，有多个汽车品牌向他发出了合作邀请，然而这些提议最终都被他一一拒绝。
随着足球小将队伍在意大利赛场上的出色表现，他们一举成名，而董路本人也因此成为公众关注的焦点。与此同时，比亚迪这家知名汽车制造商与足球小将的合作被外界视为极具眼光的商业决策。董路透露，目前有不少企业，特别是汽车行业中的公司，纷纷表达出希望与他建立合作关系的意愿，但他在经过深思熟虑后选择了婉拒。
董路在接受采访时表示，比亚迪与足球小将之间签订的合同是针对整个项目，而不是针对他个人的协议。因此，如果他接受其他车企的邀约，并不会违反现有的合同条款。然而，出于对比亚迪的感激之情以及对合作伙伴的尊重，他最终还是选择拒绝了其他企业的合作提议。
此次合作的主导者是比亚迪品牌总经理李云飞。当李云飞与足球小将正式签署合作协议时，引发了不少质疑的声音。一些前国家队球员甚至公开表示，这样的合作更像是与一个马戏团签约，而非正规体育项目。然而，足球小将随后在意大利杯上取得的辉煌成绩，彻底打消了外界的疑虑。李云飞也凭借这次成功的合作一战成名，赢得了广泛的认可。
值得一提的是，此前比亚迪曾计划与中国足协达成一项为期五年、总金额高达7500万元的合作协议，旨在为国家队提供赞助支持。然而，这一计划却遭到了部分球迷的强烈反对，甚至有人扬言要抵制比亚迪的产品。面对舆论压力，比亚迪最终不得不放弃这一计划。
对于这一事件，董路曾公开表示：“我们所追求的赞助资金主要用于支持国字号队伍的留洋计划，目标是将年轻球员送出国进行培养。一些汽车行业的竞争对手抱着不可告人的目的，利用网络水军煽动那些并不了解足球的‘球盲’制造‘抵制国足赞助商’的舆论氛围，这种行为用心极其险恶。”
